57愛&夢想

造成22人死亡、23人受傷的高雄鼎金國小梅嶺車禍事件，根據保險局的統計，總保險理賠金額約6,500萬元，學童死亡平均每人僅領350萬元，大人每人僅250萬元，保額嚴重不足。

保險局表示，這次遊覽車雖然投保交通部強制要求投保的「汽車強制責任險」，卻沒有另外再投保「旅客運送責任險」或「乘客責任險」。汽車強制責任險死亡保額最多僅150萬元，但人的生命無價，發生嚴重的車禍後，遊覽車公司恐將賠到破產、倒閉。

保險局指出，92年台北縣育林國中畢業旅行發生車禍意外，因為車行為乘客投保責任險300萬元，那次因為車禍而身故的學生，平均每人有840萬元的理賠金。

在梅嶺車禍發生之後，保險局立刻啟動「重大意外事故緊急通報機制」，請相關的保險業立刻通報。這次車禍發揮最大功能、也理賠最多金額的「強制汽車責任險」，由中央產險承保，死亡保額每人150萬元，受傷採取實支實付，共理賠3,990萬元。

其次是「旅行平安險」，由國泰人壽承保，死亡保額每人100萬元，醫療費用每人最高5萬元，共理賠2,115萬元；另外學童部分有「學生平安保險」，由國華人壽承保，死亡保額每人100萬元，醫療費用每人最高也是5萬元，共理賠400萬元。

保險局官員表示，強制車險、旅平險、學生平安保險在這次車禍中發揮了功用，但也只有如此而已，除非身故、受傷的乘客自行投保壽險、醫療險等，否則已經沒有其他的保險金可以理賠。

保險局表示，企業經營者自行運用「責任保險」移轉風險的情形仍嫌不足，交通部也沒有強制遊覽車必須要投保「乘客責任險」，造成遊覽車行可能面對龐大的賠償問題。

面對社會觀念及法律環境演變，民眾對於企業經營者的「注意義務」標準愈來愈高，國人應有風險管理意識。保險局呼籲社會大眾應重視自身所面臨生命、財產及責任風險，妥善運用保險來彌補可能面臨的經濟損失。